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  外观在那个年初的确不错。 轿跑造型，车身细长，龙颜前脸因人而异，开在路上回头率仍是有那么一点的。内饰用料也还行，坐进去不会觉得廉价。

  先说老车主待遇简直便是0。提车的时分宣扬“终身OTA继续进化”，成果到现在快三年了，啥实质性更新都没有。最气人的是岗兵形式——刚提车的时分说由于法规原因暂时没敞开，好，我等。现在新款全都标配岗兵了，老车主问便是一句“硬件不支持”打发掉。那我问你，已然硬件不支持，为什么刚提车的时分不说清楚？法规不让开和硬件不支持是两码事吧？最初便是信赖你们能经过OTA不断解锁新功用才买的，成果画了个大饼，没收就任何实质性更新，回头就不认账了。你说硬件不支持我认，咱说说软件层面。我夫人25年买了一台海鸥，就几万块的小车，里边主题一大堆，各种花里胡哨随意换。再看看我22年二十多万买的汉，主题里边就几个免费的、底子没更新过仍是最早的样式。合着几万块的车能给的功用，二十多万的车不给，这不是技能问题，便是彻底没把老车主当人。再加一条，总路程6万，纯电大约开了4万公里，电池衰减35%，你敢信，我知道能换电池，可是这跟宣扬的也太不符了吧！发动机频频自发动EV形式下，发动机隔两天就自己发动一次，每次一发动就烧掉8公里左右的油。你说这是为了环保清碳罐，那环保不合格是谁的问题？凭什么让车主买单？我买新能源车就为了省油，结

  我就想不明白了网上天天喷某界喷某米，提到比亚迪便是清一色的“技能牛逼”“国产自豪”。技能创新我供认，比亚迪的确有两把刷子，这我不否定。但我就想问一句：费事比亚迪你看看你的来时路，咱们这些老车主是拦路虎吗？用完就扔，看都不看一眼？你比亚迪能有今日，不便是一个一个老车主真金白银给你捧起来的？销量上去了，口碑起来了，就把当年信赖你的那批人一脚踢开？近邻某one，人家的补偿权益多大。某来，人家最早的一代ES8都多少年了，体系还在保护还在更。某界，新势力就不说了，OTA一向没断过。某拉，最早一批的老3老y都还能收到更新推送。再看看你比亚迪呢？2022年买车，2023年就没接到推送，你的意思是隔了一年我这车就现已掉队那么多了？更别提到现在没收到过任何实质性更新。人家这一些品牌，车卖得贵也好、卖得廉价也好，至少把老车主当人看，知道售后保护不是一锤子买卖。你呢？OTA不给，岗兵不给，主题不给，什么样的问题都是“硬件不支持”五个字打发。合着卖完车就跟你没关系了是吧？再说一遍，这辈子不会再买比亚迪的车，现在也凭仗自己有限的力气让部分亲朋屏蔽了比亚迪。不是由于车有多差，是由于这家企业对待老车主的情绪，让人看不就任

  新车搭载第五代THS混动体系，城市低速以电机驱动，动力输出平顺顺滑，油电切换简直无感。WLTC归纳油耗低至4.39L/100km，还可加注92号汽油，满油续航轻松打破1000公里，长时间用车本钱低价。底盘装备摇摆阀阻尼减震器，能够充沛过滤路面细碎波动，座椅填充物柔软厚实，统筹家用与近距离商务招待。长轴距带来宽余后排空间，乘坐舒展。低速状态下车厢静寂性体现优异，标配LSS 4.0智驾体系，自动安全装备彻底。雷克萨斯混动体系稳定性口碑杰出，维保省心，二手车保值率处于同级上游。

  动力调校倾向节能舒适，零百加快 9.4 秒，高速后段再加快才能偏弱，深踩超车时发动机噪音显着。

  可靠性超卓、驾乘舒适和油耗低，这是雷克萨斯ES300h的中心卖点，很适宜重视性价比的顾客。

  最满足的仍是用车本钱和实用性。纯电形式日常通勤很省，家里充电的话根本没什么压力。外观设计也很喜爱，无框车门加溜背造型看起来比较年青，掀背尾门关于家庭用户来说特别便利，装东西才能很强。后驱布局开起来比较轻捷，底盘舒适性不错，座椅通风加热、辅佐驾驭这些装备也能提高日常运用体会。

  高速隔音体现一般，速度起来今后风噪和胎噪会清楚明了。车机偶然会有细微卡顿，尽管不影响正常运用，但流通度还有提高空间。别的底盘偏舒适调校，遇到接连波动路面时后排会有一些弹跳感。

  启源A07全体是一台比较均衡的家用车，外观、空间、续航和运用本钱都有不错体现。尽管在隔音和细节体会上还有提高空间，但日常城市通勤和家庭出行彻底够用，归纳性价比仍是比较高的。

  丰田的质量让人服气，智能化以及辅佐驾驭这套东西都是国内的老练计划，也算是强强联合了！这个车我很早就重视，后来上市的价格也还能够，就决断下手了。现在运用感触仍是挺不错的，物有所值~

  跑高速续航掉的仍是有点快，不过电动车如同遍及都是这样的一个问题。曾经一向都是开油车，现在还需要习惯。

  根本满足，家用仍是挺适宜的，空间大、装备丰厚、经济性超卓。丰田的质量我以为仍是能的，最少不会砸自己的招牌，别的便是华为的那套软件体系，也的确很给力，运用感触很好。

  混动平顺省油，市区通勤油耗4-5L，低速纯电行进安静，座椅软、滤震舒畅，家用远程不累。内饰用料厚实，车内异味小，整车隔音优异，市区行进静寂性远超同级BBA。省心经用，保养廉价、保值率高，后排空间宽阔，家用、商务招待都适宜。

  动力偏柔软，急加快发动机噪音大，高速超车要提早蓄力，底盘偏软，快速过弯侧倾显着，无控制趣味。车机反响一般，无线CarPlay偶然断连，智能驾驭功用根底，短少高阶辅佐。

  适宜寻求舒适、省油、长时间省心的家用车主，不适宜喜爱剧烈驾驭、垂青车机敏能与强动力的人。长处足以掩盖小短板，佛系通勤、重视保值选它很适宜。