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  只喷嘴，每只喷嘴的流量为15t/h，在喷嘴的出口进行混合加热雾化，另由高压软水母管接一路软水，通过另一根分管进入除氧器，作为高压补水。 喷嘴安装在除氧器正常水位（除氧器中心线mm处。在抽汽母管上分别引出2根凝结水加热蒸汽管，1根软水加热蒸汽管，1根除氧器底部沸腾蒸汽管及1根除氧器水面上部吹扫用的蒸汽管。

  抽汽母管与备用汽母管通过汽1丙可相互切换。 凝结水加热蒸汽及软水加热蒸汽，经过喷嘴内管在喷嘴出口对凝结水、软水加热。在使用时应注意蒸汽压力必须大于进水压力，防止水压大于汽压，而使凝结水倒入蒸汽管。

  在除氧器底部水面下安装328只垂直沸腾管，对水进行混合加热，在除氧器投入运行时，为加快加热速度，可投入此路汽源，正常运行时则应关闭。

  吹扫蒸汽管路安装在除氧器内壁四周，在除氧器中心线mm处，在其水平方向开有146只吹扫孔，底部开有8只疏水孔。在正常运行时，用吹扫蒸汽作为除氧器的正常汽源，起到加热及赶走空气的作用，故应严格保持除氧器水位在1400mm-1600mm之间运行，如除氧器水位高出吹扫管，则可能恶化除氧效果。

  本除氧器装有溢流保护设施，溢流口在除氧器中心线mm处，当除氧器水位升高至2000mm时自动开启溢流门，将除氧水放至除氧器疏放水母管，当除氧器水位下降至1600mm时，自动关闭溢放门，维持除氧器水位正常。

  运行中除氧器的内压力和水位的稳定是给水泵及锅炉给水系统可靠运行的的保证。除氧器压力下降和水位过低，使给水泵进口压力降低，往往会造成给水泵中水的汽化，可能会引起整个电力在运行中造成重大事故，为此在运行中要格外的注意防止这样的情况的发生。

  除氧器运行方式一般都会采用滑压和定压二种方式，机组在变动负荷的工况下运行时，为了能够更好的保证除氧器内压力和水位的稳定，一般都装有压力调整器和水位调整器。压力的调整是通过改变加热蒸汽的进汽量来实现的。水位的调整则通过改变补充水的进水量来实现。

  在除氧器运行中不允许有自生沸腾现象发生。这是因为有过量的热疏水进入除氧器，热疏水蒸发出的二次蒸汽已足够或超过除氧器所需的加热用汽，因而使除氧器加热抽汽减少至零。除氧器的自身沸腾会破坏除氧效果，增加热损失及工质损失。除氧效果的变

  坏是因为内部汽水的逆向流动受到破坏或干扰，在除氧器底部会形成不流动蒸汽层，使气体不能顺利排出。工质及热损失的增加则是因为内部压力的升高，排汽量加大的缘故。

  除氧器滑压运行即是除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷和抽汽压力而改变的，所以也称为滑压运行除氧器。这样可使除氧器的工作所承受的压力接近向除氧器供汽的抽汽压力,而没有为维持除氧器定压运行时抽汽压力的节流损失，这对提高热经济性、降低热耗、简化系统等方面是有一定的优点如下：

  2．改进抽汽点的合理分配、提高热效率，同时有可能减少一级加热器、简化系统、降低投资。

  在负荷稳定或负荷较平稳变动的情况下，除氧器采用滑压和定压运行的工况是基本相同的，除氧器内的给水经常处于沸腾状态，除氧器内的温度和压力是平衡在饱和状态下的，所以对给水除氧效果和给水泵的安全运行来说这二种运行方式是相同的。但当机组的突然变化时，对定压运行的除氧器来说没什么变化，而对滑压运行的除氧器来说给水的温度和压力平衡在

  饱和状态的情况将被破坏，在这一过渡过程中有时会使除氧给水系统的正常运行有一定困难，但过一段时间后除氧器的运行工况又可在新的压力下处于新的平衡状态。

  2) 除氧后的凝结水流到给水箱后，存水表面要处于沸腾状态，使已除氧的水与水表面上的气体相隔绝。 在升负荷时，除氧器内压力将逐渐升高，除氧头下降的凝结水和水箱中的存水须要一定的吸热量，所以温度都不能及时跟上，有滞后现象，破坏了上述要求的二个条件，已析出的气体又重新溶入水中，使凝结水含氧量增加。除氧头中的凝结水由于热容量比较小些，所以含氧量增加要少一些，恢复合格也快一些。而除氧水箱中的存水量大，含氧量不合格的情况也较为严重，这样的一种情况要一直持续到除氧器在新的压力下接衡时为止，才能使除氧效果达到合格。

  在减负荷时，抽汽压力降低，由于这时除氧水箱中的存水热容量较大，温度不能及时下降，温度不能及

  时而高于抽汽压力下相应的饱和温度。要待存水放出一部分热量使水汽化后才能使除氧器内压力下降。因此除氧器内压力下降将使给水箱内存水面发生汽化，汽化的蒸汽上升到除氧头中使进来的凝结水加热除氧，已除氧的凝结水在下降过程中由于除氧器压力不断下降的，自身也将不断汽化，等于再一次除氧。所以在减负荷时强化除氧，除氧效果是十分良好的，负荷下降率越大，对改善除氧效果越好。

  在除氧器滑压运行的系统中如何使除氧给水系统在机组负荷变动时都能使给泵防止汽化，安全可靠地运行，这是除氧器滑压运行中所要考虑的主体问题。对于给水泵产生汽蚀问题，在机组负荷稳定时滑压与定压运作情况是相同，在机组 升负荷过程中对防止对防止给水泵汽蚀是更为有利，所以重点是机组减负荷时如何防止给水泵入口汽化现象。

  1) 除氧水箱的容量较大，这对防止给水泵汽蚀是有利的，但于保证除氧效果对给水箱容量要求恰好相反；